AF27スーパーディオのオーバーホール 17年 06月日 0245 (火) 当店販売の大口径チューニングプーリーについての問い合わせが増えています。 このプーリーは上級者向けの商品ですから、チューニング初心者・中級者は 購入しないでください。 今まで着い3/6/12 Dioのオイル漏れのトラブルはどれもコレも同じ場所ですから。 って事で早速トラブル箇所を確認する為に左側の サイドモールを取り外しました。 サイドモールを取り外すと、このようにオイルタンクが見えます。 Dioのオイル漏れ原因は2つあって、 1つ/2/19 ホンダのスーパーディオ。 もう年以上前のバイク。 色はチグハグなことになっているけど中身は絶好調で、今でも現役バリバリな車両です。 この頃のバイクは意外と丈夫なバイクが多い。 とは言っても、やはりゴム系の部品なんかは経年劣化による傷みが出てきます。
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スーパー dio オイルポンプ調整-11/1 オイルポンプ増量加工の仕方 黄色の部分がいわゆる"おにぎりカム"のアクセル開度中~全開側です ここを削ることによってプッシュロッドの移動量を大きくして、オイルの吐出量を増やす仕組みです ¥100ショップのダイヤモンドやすりで簡単にジャイロの場合はエキパイを外して、オイルポンプ固定ナットを一本外す必要があります。 写真は外したオイルポンプですが、 赤丸 がオイルタンクに繋がるホース取り付け部、 青丸 がキャブレターへのホース取り付け部、 緑 がオイル量の調整合わせ位置
ホンダ Super Dio (スーパーディオ)の整備に関する情報なら「みんカラ」。Super Dio (スーパーディオ)に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!ホンダ Super Dio (スーパーディオ)の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」スーパーDIOのオイル漏れ修理とキャブレターのオーバーホール まいどおおきに。 今日は夏の訪れを感じさせる1日でしたね。 定休日明けは展示車両のエンジンをかけるようにしています。 特にキャブレター仕様のエンジンは冬場のかかり具合が悪い上にオイルシールセット sedio1 <適応車種> af18、af25 ディオ af27、af28の初期 形式が SK50MM \ 450 sedio2 <適応車種> af27、af28 形式が SK50MN/p/mr/mt スーパーディオZXは全車種こちら
ライブディオZX オイルポンプ増量化 前回のライブディオZXカスタム車両はエンジンはノーマル49ccでした。 今度のカスタム車両は47mmボア681ccにボアアップをしようと思っています。 ボアアップ車両でノーマルのオイルポンプのオイル供給量は厳しいスーパーdio 系 モンキー sp武川 スーパーオイルポンプキット(加工用工具無し) スーパーカブ50 リトルカブ スーパーカブ90 スーパーカブ100 () あす楽対応kn企画 スーパーショックDio オイルポンプのすべてのカテゴリでの落札相場一覧です。 「a0519i ホンダ dio zx af35 キャブ&オイルポンプ」が12件の入札で2,600円、「dio ディオ リード100 leed100オイルポンプシャフトオイルシール」が5件の入札で590円、「dio ディオ リード100 leed100オイルポンプシャフトオイルシール」が3件の
30/1/12 DioZXのオイルポンプとオートチョークを交換してみよう! シリーズですが、今回は 全2~3回 を予定しています。 写真の多さに比例して回数が増えるんですよ ぜひ最後まで読んで下さいね♪ ご入庫いただいた車両がこちら。 ホンダ DioZXですね。 症状は緊急患者が入りました (゚ロ゚;三;゚ロ゚) 題名通りでホンダ スーパーディオの修理依頼です 今から2年ちょい前にウチから販売させて頂きました車両ですが今回は、オイルポンプから 2stオイルがダダ漏れエンジン始動しないって内容ですライブディオのオイルポンプには、 エア抜き用のネジ がありません。 これがあれば簡単なのですが、無いので原始的な方法でエアを抜かなければなりません。 具体的な方法は以下を参考にしてください。 (自己流です) 1 オイルポンプを取り付けずに
撮影日:19年2月16日(土) 撮影場所:埼玉県 Bike:ライブDio AF34(02) カメラ:iPhone 内容Dioがオイル漏れをしているので、原因究明と修理を行いましオイルの消費量が増えてタンクの減りが異常に早くなる。 一次圧縮が落ちる。オイルタンクのオイルが全てクランクケース内に落ちてしまい ケース内がオイルで満たされてオイルハンマー現象でキックが降りなくなる。 HONDA社のオイルポンプシールは内径9オイルポンプをいつも全開で固定してても、アクセルパーシャル時の絞りがなくなるだけです。 吐出量を増やすには 1ポンプのボアを広げる。 2ストロークを大きくする。 3ポンプの回転を速くする。
オイル関係 純正加工強化オイルポンプ(オイル吐出量をノーマル比約16倍に増 量・・・らし いw 確かにオイルの減りが早い!) エンジンオイル:ヤマハ純正 オートルーブ スーパーrs(いわゆる赤缶。何と値段はl\00!1/2/12 オイルポンプ分解後はオイルポンプの エア 抜 き作業 が必要です。 このDioのオイルポンプは、先述の通りポンプ内部のエア抜きは不要なので ホース内部のエア抜き作業だけが必要となってきます。 そのエア抜き方法をご紹介。 そんなの 面 倒だぜ!ホンダ ライブディオ アクセルワイヤー交換 テーマ: ブログ 注文していたアクセルワイヤーが入ったので交換をしに行きました。 先ずはライトのカバーを外します フロントカバー、シート、アンダーガードまで外してアクセルワイヤー
ホンダ Live Dio (ライブディオ)のライブDio スロットル遊び調整に関する⊂(*^(エ)^*)⊃の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ!補修用のスーパーDIO50用の高品質なオイルポンプ。 全国の修理業者様御用立つの高品質スーパーディオ 補修用 オイルポンプ スーパーDIO AF27 スーパーディオZX AF28 高品質 商品番号 oph02 価格 3,706円 (税込) ポイント情報の取得に失敗しました。 獲得予定スーパーDioのホイールの外し方(後輪) 1:シートボックス内の7箇所のボルトを外す。 2:オイルキャップを外しその下のゴムシールをマイナスドライバーで外す。 3:シートをボコッと抜く。 4:(作業がしづらいので)燃料キーのカバーを外す。
ホンダ Dio (ディオ)の整備に関する情報なら「みんカラ」。Dio (ディオ)に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!ホンダ Dio (ディオ)の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」オイルポンプ 増量加工 2サイクル スクーターのオイルポンプの吐出量アップ マフラー関連 マフラーの修理、加工、流用 ジャイロへのdioポンプ取り付け ジャイロ純正の負圧ポンプから正負圧で作動するdioポンプへ ジャイロ用 リードバルブ加工では次に オイルポンプの調整です。 Dioの場合「オイル吐出量」は、エンジン回転よりも「アクセル開度」に左右される所が大きいです。 簡潔に言いますと、エンジン回転にはあまり関係無く、アクセル開度が大きければ「オイルも濃くなる」と言う事です。
TKメンテナンス 週末限定活動 ライブディオ黒Ⅱ型 AF34 レストアメンテ その2 キャブレターオーバーホール、駆動系点検~オイル漏れオイルシール交換 プロフィール Author週末JOB 不定期で週末限定のお仕事。 オートバイのリフレッシュ&修理&整備作業やNCY KN オイルレベルゲージ フィラーキャップチタンブルー 商品コード: 690K445TYBLT4LL 3,190円 (税込) (税抜価格:2,900円) 熟練者 KOSO大容量オイルポンプRSZ100,JOG100,CUXI100,RS100 商品コード: KSOPYH 5,390円 (税込)10/2/ AF27 スーパーdio キャブ 調整① イイね! と書いてあったので、それに合わせるべく、キャブの調整をやりました。 かぶり過ぎで、アイドリングもできず。 直ぐにMJ を80番に変更。 アイドリングはなんとかできる様になったので試運転をすると、出足から
オイルポンプを強化品に交換します。 オイルまみれになっていたので写真がこれしかありません。 まずはオイルポンプ周りを徹底的に洗浄します。 私は泡状のキャブクリーナーとパーツクリーナーを大量に使って オイルや埃、砂などを綺麗に清掃しました。
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